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9月24日，蔚来发布了2019年第二季度未经审计的财务报告。财报显示，蔚来二季度总营收15.086亿元，环比下降7.5%，为上市以来营收新低，但高于市场预期的13.09亿元；经调整净亏损为31.936亿元，环比扩大27.5%，市场预期为亏损29.44亿元。
根据财报，蔚来二季度汽车销售额为14.145亿元，环比下降7.9%，蔚来将其归因于3月底宣布的电动汽车补贴减少和宏观经济环境放缓。整个二季度，蔚来共交付3553辆ES8和ES6，环比下降约10%。主营业务之外，蔚来二季度其他销售收入为9400万元，环比下降2%，主要因为汽车销售减少及充电桩销量减少。
本季度，蔚来成本控制力度减弱，最主要的原因是要将ES6推向市场。蔚来研发费用为...
主编点评：特斯拉即将国产化，蔚来的电动车高端市场定位将受到冲击。内忧外患的蔚来...
旗舰新机只卖5G版，小米在高端手机市场的边缘试探
9月24日，小米举行新品发布会，两款5G手机——小米9 Pro和MIX Alpha 正式亮相。其中，小米9 Pro是小米首款在国内公开大规模量产和销售的5G手机，起售价3699元，为目前国内5G手机的最低价。
小米从去年下半年开始调整产品线，今年年初推行双品牌战略：Redmi品牌专注极致性价比和线上渠道，小米品牌专注中高端和线上线下渠道融合。一年时间过去，Redmi更新了两代，作为出货量的主力军，帮小米稳固基本盘已无太大问题。因此，小米品牌新机的表现备受关注，从某种程度上来说，新手机承担着提升小米产品利润空间和公司品牌形象的任务。
从这次的新品来看...
主编点评：在友商华为、vivo均已拿出5G手机的情况下，小米9 Pro的任务是不掉队，抢夺一波声量。伴随小米手机...
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——9月24日
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